差壓式蒸汽流量計(jì)常見(jiàn)故障

   主蒸汽流量作為聯(lián)臺(tái)循環(huán)機(jī)組重要的控制參數(shù)，其決定著滑壓曲線(xiàn)的變化趨勢(shì)，影響著主蒸汽閥門(mén)的開(kāi)度。如果發(fā)生異?，F(xiàn)象，一定要采取安全可靠的處理方法，在處理過(guò)程中方式方法尤為重要。主蒸汽流量一般采用差壓式流量計(jì)，由一個(gè)流量孔板產(chǎn)生三組取分別接出三臺(tái)差壓式流量變送器。

差壓式流量計(jì)的組成及工作原理

   主蒸汽流量計(jì)一般由流量孔板、一次閥門(mén)、引壓管路、二次閥門(mén)、排污閥門(mén)、平衡門(mén)和差壓變送器組成。其工作原理為，通過(guò)引壓管路將流量孔板差壓引入到差壓變送器。來(lái)自正、負(fù)引壓管路的壓力直接作用于變送器傳感器雙側(cè)隔離膜片上，通過(guò)膜片內(nèi)的密封液傳導(dǎo)至測(cè)量元件上，測(cè)量元件將測(cè)得的差壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為與之對(duì)應(yīng)的電信號(hào)傳遞給轉(zhuǎn)化器，經(jīng)過(guò)放大等處理變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出。

差壓式流量計(jì)的常見(jiàn)故障2

常見(jiàn)的故障分為引壓管路和閥門(mén)部分故障、差壓變送器故障兩大

2,1引壓管路和閥門(mén)部分故障

   引壓管路和閥門(mén)部分故障主要包括有引壓管路堵塞、引壓管路結(jié)冰和閥門(mén)連接處泄露等。

常見(jiàn)的引壓管堵塞分為負(fù)引壓管堵塞和正引壓管堵塞。當(dāng)負(fù)引壓管堵塞，流量增加而負(fù)引壓管又堵塞時(shí)，流量計(jì)示值會(huì)升高，但增加量變小。當(dāng)流量降低而負(fù)引壓管又堵塞時(shí)，流量計(jì)示值下降。管道中流量不變(保持原流量)，則其流量計(jì)示值不變。當(dāng)正引壓管堵塞。當(dāng)流量增加時(shí)，流體管道中的靜壓力亦相應(yīng)增加，設(shè)其增加值為 P0,同時(shí)，因流速增加而靜壓降低，設(shè)其值為 P1。若 PO=P1，則流量計(jì)示值不變:若 PO>P1，則流量計(jì)示值增加: 若 POSP1，則流量計(jì)示值降低當(dāng)流量降低時(shí)，流體管道中的靜壓力亦相應(yīng)降低，設(shè)其降低值為 P1，同時(shí)，因流速降低而靜壓升高，設(shè)其值為 PO。若 PO=P1，則流量計(jì)示值不變;若 PO>P1，則流量計(jì)示值下降;若 PO<P1，則流量值升高。

管道中流量不變(保持原流量) ，則其流量計(jì)示值不變。引壓管路結(jié)冰和引壓管路堵塞現(xiàn)象較為接近，但其處理方式不同。閥門(mén)連接處泄漏亦可以分為兩類(lèi)負(fù)壓側(cè)泄漏和正壓側(cè)泄漏。負(fù)壓側(cè)閥門(mén)連接處泄漏，當(dāng)流量 F增加，而負(fù)引壓管泄漏時(shí)，則流量值會(huì)增加。當(dāng)流量下降時(shí)，負(fù)引壓管靜壓增高為 PO，負(fù)引壓管泄漏為P1。若 PO=P1，則流量計(jì)示值不變:若 PO>P1，則流量計(jì)示值升高;若 PO<P1,則流量計(jì)示值下降。正壓側(cè)閥門(mén)連接處泄漏，當(dāng)流量增加時(shí)負(fù)引壓管靜壓下降為 PO，正引壓管泄漏為 P1。若 POP1，則流量計(jì)示值不變;若 PO>P1，則流量計(jì)示值升高;若 PO<P1，則流量計(jì)示值下降。

2.2差壓變送器故障

差壓變送器故障主要包括零點(diǎn)漂移，膜片變型或損壞和電子元件故障等。

差壓變送器的故障主要表現(xiàn)為，在流量穩(wěn)定的情況下產(chǎn)生測(cè)量的波動(dòng)，或發(fā)生階躍性的測(cè)量值跳變。